TRIBUNALE ARBITRALE DELLA NAUTICA
L’ARBITRATO MARITTIMO
L’Arbitrato come strumento specialistico per risolvere il contenzioso nautico.
L’arbitrato è uno strumento alternativo di risoluzione della controversia, attraverso il quale le parti si affidano ad un Giudice privato (o da un collegio) in grado di garantire una decisione più aderente alle peculiarità della lite, sicuramente più rapida e altamente specialistica, e che avrà la medesima efficacia di una sentenza pronunciata dall’autorità giudiziaria.
Il ricorso all’arbitrato consente infatti alle parti di scegliere il giudicante in funzione della sua specifica esperienza e specializzazione, il che lo rende più idoneo a risolvere controversie con problematiche tecniche, contrattuali e normative del tutto particolari.
L’istituto resta quindi uno strumento indispensabile per risolvere le controversie nel mondo della nautica che possono essere di varia natura: civilistica, commerciale, demaniale nonché di diritto marittimo puro e partendo da tale considerazione la Camera Arbitrale Internazionale, al proprio interno, ha istituito un’apposita sezione che amministra procedure arbitrali nel settore nautico, adeguandosi ad organismi internazionali che già da anni si occupano di arbitrato marittimo e tra i quali quelli di New York, Londra, Barcellona, Parigi, Dubai, Pechino, Tokyo, Singapore e Hong Kong.
Gli Arbitri e Periti della Camera Arbitrale Internazionale sono Avvocati marittimisti, Docenti universitari di diritto della navigazione, Ingegneri Navali, Ammiragli in quiescenza, Capitani di M.M. Periti scelti tra le Eccellenze Nazionali del settore.
La Camera Arbitrale Internazionale grazie alla presenza di Ingegneri Navali di assoluto livello, elabora Perizie contrattuali utili a prevenire una controversia.
I VANTAGGI DEL PROCEDIMENTO ARBITRALE
RAPIDITÀ
COSTI
SPECIALIZZAZIONE
DEGLI ARBITRI
RISERVATEZZA
LODO = SENTENZA
MATERIE DI COMPETENZA
DEL TRIBUNALE ARBITRALE DELLA NAUTICA
• Compravendita, leasing e comodato;
• Costruzione e refitting;
• Riparazione, manutenzione ordinaria e straordinaria, rimessaggio, alaggio e varo;
• Locazione, noleggio e altri contratti atipici del turismo nautico;
• Ormeggio, rimorchio, recupero e traino;
• Sinistri marittimi;
• Rapporti di lavoro tra armatori e marittimi del diporto;
• Applicazione del regolamento dei porti turistici;
• Perizie contrattuali.
MODULISTICA
Regolamento Tribunale Arbitrale
della Nautica
Tariffario
Clausole compromissorie
Arbitrato d’urgenza e procedure rapide
Domanda di arbitrato
Brochure
ORGANIGRAMMA DEL TRIBUNALE ARBITRALE DELLA NAUTICA
PRESIDENTE CAMERA ARBITRALE INTERNAZIONALE
Dott. Rocco Guerriero
PRESIDENTE TRIBUNALE ARBITRALE DELLA NAUTICA
Avv. Alfonso Mignone
CONSIGLIO ARBITRALE
Avvocati marittimisti, Docenti universitari di diritto della navigazione, Ingegneri Navali, Ammiragli in quiescenza
ARBITRI E PERITI SENIOR
Avvocati marittimisti, Docenti universitari di diritto della navigazione, Ingegneri Navali, Ammiragli in quiescenza, Capitani di M.M. Periti scelti tra le Eccellenze Nazionali del settore
CONSIGLIO ARBITRALE
PRESIDENTE
ALFONSO MIGNONE, Avvocato in Vallo della Lucania e Past President Propeller Club Port of Salerno
CONSIGLIERI
ALESSANDRA LABANCA – Avvocato in Torino;
ROSA ABBATE – Avvocato in Milano;
ANTONIO BUFALARI – Avvocato in Roma e Segretario Generale Assonautica;
DANIELA ARESU – Avvocato in Cagliari, Past President Propeller Club Port of Sardinia e Past President WISTA Italia;
ROSARIO MARCHESE – Ammiraglio CP in ausiliaria e Docente dell’Accademia Mediterranea logistica e della Marina Mercantile;
ALBERTO MOROSO – Ingegnere navale in Napoli e Presidente ATENA.
GIUDICI ARBITRI E PERITI
ANDREA LA MATTINA – Professore associato Diritto Navigazione UNINA e Avvocato in Genova;
SIMONA COPPOLA – Avvocato in Genova e Past President Youngship Italia;
GIUSEPPE LOFFREDA – Avvocato in Roma;
FRANCESCA D’ORSI – Avvocato in Roma;
MAURO MENICUCCI – Professore associato Diritto Navigazione UNISA e Avvocato in Salerno;
LARA MARCHETTA – Avvocato in Taranto;
FRANCESCO PAOLO MOLINELLI – Avvocato in Palermo e Presidente Propeller Club Port of Palermo;
GIANGIACOMO PISU – Capitano Lungo Corso e Pilota in Tortolì – frazione Arbatax (NU), Docente all’Accademia Marina Mercantile ITS MoSos di Cagliari in Manovra navale, in Stabilità e in Diritto della navigazione e internazionale marittimo;
MASSIMO DI ROSARIO – Ingegnere navale in Salerno;
ATTILIO TOLOMEO – Ingegnere navale in Salerno e Coordinatore Commissione Marittima Ingegneri di Salerno;
CHRISTIAN VARISCO – Broker nautico, Consulente e Formatore marittimo in Chioggia (VE)
Rassegna Stampa
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